Məsləhət

Gəminin şamının böyüdüyü yer

Gəminin şamının böyüdüyü yer


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Gəmi şamı gəmiqayırma üçün istifadə olunmadan əvvəl bir əsr boyu böyüyür. Belə bir ağacın taxtası davamlı və qatranlıdır. Bu xüsusi güc, gəmi şamlarının böyümənin sərt iqlim şərtləri ilə sərtləşməsindən qaynaqlanır: təbii mənzilləri Şimali Amerikanın qərb və şimal-şərqidir.

Şamlara gəmi ağacları deyilir

Boy və quruluş tələblərinə cavab verən şam ağacları göndərilə bilən hesab olunur: məsələn, gövdənin hündürlüyü təxminən 40 m, diametri isə ən az 0,4 m olmalıdır.Əksər hallarda qırmızı, sarı və ağ növlər bu iynəyarpaqların digər zəruri xüsusiyyətlərə uyğun olması.

Qırmızı şam yüksəkliklərdə və qumlu qumlu və quru tipli quru daşlı torpaqlarda böyüyür, yüksək sıxlığa malik incə dənəli qatranlı ağaca malikdir. Ağacın gövdəsi hündürlüyü 37 m, diametri 1,5 m-ə çatır. Ləpənin rəngi ümumiyyətlə qırmızı və ya sarı-qırmızıdır, qabığı qırmızı-qəhvəyi, pullu lövhələr və yivlərlə, tacı yuvarlaqdır.

Sarı və ya Oregon şamının ağacı güclüdür, yüngül və davamlıdır, eyni zamanda atəşə qarşı xüsusi bir müqavimət göstərir. Sarı gəmi şamının hündürlüyü 40 - 80 m-ə çata bilər; magistral diametrindəki ölçü 0,8 ilə 1,2 m arasındadır, budaqlar - 2 sm-ə qədərdir.Qabıqda sarı və ya qırmızı-qəhvəyi bir rəng var. Gənc filiallar narıncı-qəhvəyi rəngdədir, lakin tədricən qaralır. Baqaj çatlar və pullu lövhələrlə örtülmüşdür. Tac şəkli - yuvarlaq və ya konusvari, kiçik budaqlar yuxarıya və ya aşağıya doğru uzanır.

Ağ gəmi şamı daha aşağı sıxlıqlı və laminasiya olunmuş ağac ilə xarakterizə olunur, eyni zamanda, material özünü emal etməyə yaxşı borc verir, keyfiyyətcə hopdurulur və əyilmir. Magistral düzdür, 30 - 70 m hündürlüyə və 1 ilə 2 m diametrə qədər böyüyür. Kəsmə yerində ləpə açıq sarı, qabığın rəngi açıq boz rəngdədir. Tədricən ağac qaralır, bənövşəyi bir çalar verən çatlar və lövhələrlə örtülür. Ağ şam növləri gilli torpaqda bataqlıq ovalıqlarda böyüyür.

Gəmi şamlarının xüsusiyyətləri

Qırmızı, sarı və ağ şam növləri gəmi istehsalında soyuq hava şəraitində ağacın sərtləşməsi səbəbindən ən çox tələb olunur: nəticədə material tələb olunan yüksək keyfiyyətə çatır.

Beləliklə, gəmi şamlarının yaxşı nümunələri aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

  • ağac hündürlüyü - 40 m və daha çox, diametri - 0,5 m və daha çox;
  • düz magistral;
  • ağacın dibində düyün və budaqların olmaması;
  • yüksək qatran tərkibi;
  • yüngül, davamlı və davamlı ağac.

Bu xüsusiyyətlərə sahib bir ağacın böyüməsi üçün ən azı 80 il lazımdır. 100 yaşdan yuxarı nümunələr xüsusilə qiymətlidir.

Gəmi çamları çürümədən çox miqdarda qatranla qorunur: qatranlıq və yüngüllük sayəsində çay axını boyunca mükəmməl şəkildə üzürlər. Bu, tikinti sahəsinə nəqliyyatı çox asanlaşdırır.

Şamların şimal tərəfindəki ağac daha az istiliyə və az günəş işığına malik olduğundan daha sıx quruluşa malikdir və daha incə təbəqələrə malikdir. Bu onu daha möhkəm və ən vacib hissələr üçün material olaraq daha faydalı edir. Gəmi şamı orijinal təbii naxış, gözəl toxuma, hamar ağac liflərinə malikdir: bu material gəmi istehsalı üçün ideal hesab olunur.

Rusiyada gəmi şamlarının böyüdüyü yer

Gəmiqayırma üçün yararlı olan şam ağacları sərt iqlim şəraitində, həmçinin quraq və dağlıq bölgələrdə böyüyür. Məsələn, Krımda mülayim iqlim şəraiti olan zonalarda daha az yayılmışdır.

Beləliklə, Rusiya ərazisində gəmi çamları Taiqa meşələrində, orta zonada, Şimali Qafqazda böyüyür. Kəsilmədən qorunduqları zakazniklər var. Məsələn, Komi Respublikası və Arxangelsk bölgəsi sərhədində gəmi çamları ilə qorunan bir zona var. Bu torpaqlar vaxtilə M.Prişvin tərəfindən "Gəmi Thicket" hekayəsində təsvir edilmişdir. 2015-ci ildə bu bölgəyə elmi bir ekspedisiya getdi. Tədqiqatçılar arasında 300 yaşa qədər olan ağacların olduğu şam yollarını tapdılar.

Arxangelsk bölgəsinin gəmi kolluqlarına ekspedisiya haqqında videodan daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz:

Rusiyada ilk gəmi meşəsinin əkildiyi Voronej vilayətində məşhur "Masttovy Bor" təbii abidəsi var. Budur Usmansky şam meşəsindən ən qədim şam növləri. Orta əkinlərin hündürlüyü 36 m, diametri isə 0,4 m-dir. 2013-cü ildə Masttovy Bor xüsusi qorunan təbiət obyektləri kateqoriyasına verildi.

I Pyotr belə şam ağaclarına kəsilmiş vəziyyətdə yarım metr enində qorunan, xüsusilə qorunan ağaclar statusu verdi. Gəmi ağaclarının çox uzun müddət böyüdüyünü başa düşərək gələcəkdə bir donanma inşası üçün bir dirək və ya gəmi meşəsi salmağı əmr etdi.

I Peter Vyborg bölgəsini (indiki Vyborg bölgəsi), yəni çaya yaxın ərazini seçdi. Lindulovki. Orada ilk toxumları əkərək bir meşə qurdu və Rus hökmdarı Ferdinand Fokel öldükdən sonra gəmi meşələrinin bərpası ilə məşğul oldu. Meşələrin sərbəst kəsilməsini məhdudlaşdırmaq və beləliklə onların məhv edilməsinin qarşısını almaq üçün kral qanunsuz kəsilmiş ağaclara görə böyük cərimələrlə dövlət nəzarətinin qayğısına qaldı. Bu günlərdə bu ərazidə əkin davamlı olaraq davam etdirilir. 1976-cı ildə burada "Lindulovskaya Roscha" botanika qoruğu yaradıldı.

Şam ağaclarının gəmi istehsalında istifadəsi

Metal meydana çıxmazdan əvvəl gəmi istehsalında ağac əsas material idi. "Mast" çam adı da bir yelkənli qayıq üçün dirək düzəltmək üçün ideal olmasına layiq idi: bunun üçün diametri yarım metr olan hündür bir incə ağacdan istifadə etdilər, ağacları gövdənin mərkəzində xüsusilə möhkəmdir, əsasda.

Ən davamlı şam ağacı da gövdənin inşası üçün istifadə edilmişdir: ilk növbədə qırmızı şam buna uyğun idi. İndi həm daxili, həm də xarici göyərtə üçün örtük hazırlanır. Döşəmə və tikiş platformalarını bağlamaq üçün istifadə olunan bir çərçivə - bir çəngəl üçün də uyğundur.

Sarı gəmi çamının əsas tətbiqi sparların, yəni yelkənləri dəstəkləyən şüaların yaradılmasıdır. Ağ çam, ən az davamlı olaraq, şablonlar, müvəqqəti iskelelər və müxtəlif doğaçlama vasitələr hazırlamaq üçün bir material kimi istifadə olunur. Dənizçilər yalnız ağacdan deyil, həm də qatrandan istifadə etdilər: onunla hissələri, ipləri və yelkənləri hopdurdular.

Müasir gəmiqayırmada döşəmədən əlavə gəminin gövdəsi və daxili bəzəyi üçün də ağacdan istifadə olunur.

Nəticə

Gəmi çamları gəmi istehsalında istifadə edilməsinə imkan verən xüsusi xüsusiyyətlərinə görə bu adı aldı. Bu gün bu sahədə ağacın istifadəsi məhduddur, lakin əvvəllər şam əsas qiymətli tikinti materiallarından biri idi.


Videoya baxın: Bermud - Şeytan Üçbucağının Sirri Açıldı - Gizli Gerçəklər (Sentyabr 2022).


Şərhlər:

  1. Macbeth

    Çox dəyərli bir ifadə

  2. Waescburne

    Əla!

  3. Dorrance

    Bunda bir şey var.İndi hər şey aydındır, bu məsələdə kömək üçün təşəkkür edirəm.



Mesaj yazmaq

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos